Госавтоинспекция Беларуси в выходные дни усилила контроль за соблюдением Правил дорожного движения с использованием беспилотных летательных аппаратов. Рейды проводятся с применением скрытого и смешанного контроля, включая привлечение мотопатрулей и БПЛА .
Нарушения и цель. Особое внимание уделяется выявлению грубых нарушений — опасных обгонов и выездов на встречную полосу, которые являются основными причинами тяжёлых ДТП . В Гомельской области только за одни выходные дроны зафиксировали 11 фактов нарушения правил обгона и выезда на встречную полосу, а также 3 случая нарушений водителями мототранспорта .
Принцип работы. Оператор дрона фиксирует нарушение с воздуха, после чего информация передаётся ближайшему экипажу ДПС для остановки нарушителя . Также применяется технология дистанционного мониторинга: зафиксированное нарушение может быть передано инспекторам для последующего оформления .
Региональная практика. В Брестской области на вооружении ГАИ находится шесть беспилотников . В Минской области для контроля за обгонами и пересечением сплошной линии выделен 21 участок дорог, где установлены предупреждающие таблички о видеонаблюдении на протяжении 600 метров . В Гомеле и Гомельском районе дроны применяются на аварийно-опасных участках . Подобные рейды с использованием БПЛА регулярно проводятся и в других регионах, включая Бобруйск и Мстиславский район .
Дополнительная информация. Для нарушителей правил обгона и выезда на встречную полосу предусмотрена ответственность по ч. 9 ст. 18.13 КоАП Республики Беларусь — штраф от 2 до 10 базовых величин с лишением права управления сроком до 1 года или без лишения .