Российские разработчики выводят на сертификацию сразу три новых гражданских беспилотника для авиационных работ — два вертолётных грузовика от КБ «Русь» и один мультироторный дрон от компании «Эколибри» . Все аппараты предназначены для сельского хозяйства и логистики, а их максимальная эксплуатационная высота ограничена десятью метрами над уровнем земли .
R-3700 «Перевозчик»: грузовой вертолёт на 200 кг
R-3700 «Перевозчик» — это однодвигательный беспилотный вертолёт классической схемы с одним несущим и одним рулевым винтом . Аппарат способен перевозить до 200 килограммов полезной нагрузки при максимальной взлётной массе 550 килограммов . Предназначен для доставки грузов, распыления удобрений и мониторинга сельхозугодий . Более ранние версии вертолётов КБ «Русь» демонстрировали дальность до 200 километров и способность работать в сложных погодных условиях — при ветре до 18 м/с, в дождь и снег .
R-2200 «Бекас»: младший собрат на 145 кг
R-2200 «Бекас» — второй вертолёт от КБ «Русь», рассчитанный на максимальную взлётную массу 495 килограммов и грузоподъёмность до 145 килограммов . Как и «Перевозчик», аппарат может выполнять авиационно-химические работы и воздушные съёмки . По данным СМИ, длина более ранней версии составляла чуть менее четырёх метров при ширине около полутора метров . Обе модели позиционируются как решение для задач там, где применение пилотируемой авиации экономически нецелесообразно .
Р-135: мультироторный дрон от «Эколибри»
Третий аппарат — мультироторная беспилотная система Р-135 разработки АО «Эколибри» . Он рассчитан на перевозку до 35 килограммов груза в контейнере и выполнение авиационно-химических работ при максимальной взлётной массе 190 килограммов . В настоящее время Авиарегистр России совместно с разработчиком проводит этап макета — эксперты изучают конструкцию и характеристики системы для последующей сертификации . Параллельно ведётся разработка модификации Р-135 с гибридной силовой установкой, способной перевозить уже до 70 килограммов груза на дистанции до 100 километров .
Перспективы
Вывод трёх гражданских дронов на сертификацию одновременно свидетельствует о системном подходе к развитию беспилотной авиации в России для сельского хозяйства и логистики . При успешном прохождении всех этапов сертификации аппараты поступят в гражданский оборот .