«Мотылёк» выполнен по схеме квадрокоптера с несущей рамой из алюминиевых труб. Габариты аппарата составляют несколько метров в поперечнике, максимальная взлётная масса достигает 600 кг .
Главная особенность дрона — четыре асинхронных электродвигателя мощностью по 60 кВт каждый, разработанные «Совэлмашем» на основе запатентованной технологии совмещённых обмоток «Славянка» . В отличие от синхронных моторов с постоянными магнитами, асинхронные двигатели не боятся запыления и считаются более надёжными в эксплуатации . Каждый двигатель весит 24 кг и комплектуется воздушным винтом, обеспечивающим статическую тягу около 150 кгс .
Лётно-технические характеристики
По заявлению разработчиков, «Мотылёк» развивает максимальную скорость до 100 км/ч, а крейсерская скорость составляет 50–60 км/ч . Дальность полёта с полной нагрузкой оценивается в 50–60 км . Время автономной работы зависит от массы груза и ёмкости аккумуляторных батарей .
Управление и защита от помех
На текущем этапе дрон управляется по радиоканалу с пульта оператора . Однако конструкция позволяет установить катушку с оптоволокном длиной до 50 км без потери грузоподъёмности, что делает аппарат неуязвимым для средств радиоэлектронной борьбы . Переход на оптоволоконное управление рассматривается как приоритетное направление развития для боевого применения.
Области применения
Разработчики видят широкий спектр задач для «Мотылька» :
- Военная логистика — доставка боеприпасов, провианта, эвакуация раненых; теоретически возможен сброс авиабомб (ФАБ-250) в особых условиях .
- МЧС — ликвидация последствий стихийных бедствий, доставка грузов в труднодоступные районы .
- Сельское хозяйство — распыление жидкостей над большими площадями с баками 200–250 литров .
- Промышленность — перемещение тяжёлых грузов, использование в качестве воздушной лебёдки .
Статус проекта
В июле 2026 года «Мотылёк» проходит двухнедельные испытательные полёты . По информации «Известий», успешное завершение тестов должно подтвердить готовность машины к серийному производству . Проект разрабатывается с 2024 года, за это время конструкция рамы и компоновка претерпели несколько модернизаций .