Концерн «Калашников» (входит в Госкорпорацию Ростех) объявил о старте поставок новейшего беспилотного летательного аппарата собственной разработки — скоростного дрона самолётного типа СКАТ 220. Информация об этом была опубликована 1 июня в официальных источниках концерна. 

Новый беспилотник создан на базе хорошо зарекомендовавшей себя модели СКАТ 350М. Главные отличия новинки — уменьшенные габариты и масса. Размах крыла СКАТ 220 составляет 2,20 метра, а вес — 12 килограммов. Благодаря облегчённой конструкции аппарат способен развивать скорость до 160 км/ч — уникальный показатель для БПЛА своего класса. 

СКАТ 220 оснащается электрическим двигателем, может находиться в воздухе более 150 минут, стартует с катапульты и адаптирован к парашютной посадке. В концерне подчёркивают, что аппарат, как и его предшественник, отличается высокой надёжностью и износостойкостью.

Новейший БПЛА ориентирован прежде всего на решение задач в гражданских секторах. В концерне перечислили основные сферы применения: охрана и обеспечение безопасности, природоохранная деятельность, сельское хозяйство, мониторинг протяжённых объектов топливно-энергетического комплекса, мониторинг транспортной инфраструктуры и линий электропередачи (ЛЭП).

Предшественник нового дрона — СКАТ 350М — имеет размах крыла 3,2 метра и максимальную взлётную массу 15 кг. Он способен находиться в воздухе до 4–6 часов и развивать скорость от 72 до 120 км/ч. Аппарат построен по схеме «летающее крыло», а рабочая высота достигает 2 километров.

Важно отметить, что СКАТ 350М прошёл боевую обкатку. По данным разработчиков, он хорошо зарекомендовал себя в зоне специальной военной операции. На основе полученного боевого опыта в аппарат были внесены улучшения. В частности, на БПЛА установили дрон-детектор: при обнаружении вражеского перехватчика аппарат автоматически начинает маневры уклонения. Также беспилотник оснастили оптической навигационной системой, позволяющей работать в условиях слабого или отсутствующего GPS-сигнала.

Кроме того, в концерне сообщили о внедрении уникального технического решения для беспилотника «Скат 350М» — возможности переключать канал связи прямо во время полёта. По словам директора дивизиона БЛА концерна Александра Лихачёва, это позволяет беспилотнику эффективнее противостоять средствам радиоэлектронной борьбы противника.