Компания Tesla начала производство человекоподобных роботов Optimus на заводе во Фримонте (Калифорния), перепрофилировав часть мощностей, где ранее выпускались электромобили. Об этом стало известно из отчётности компании за третий квартал 2026 года и последовавшего звонка с инвесторами, в ходе которого Илон Маск охарактеризовал текущий этап как «раннюю стадию производства» . Первые сошедшие с конвейера аппараты, по заявлению Tesla, стали первой партией роботов, соответствующих стандартам массового производства, однако компания прямо признаёт: до полноценной коммерческой поставки ещё далеко .

Заявленные цели и ценовые ориентиры

Маск обозначил амбициозную производственную планку: к концу 2027 года Tesla рассчитывает выйти на выпуск 20 000 роботов Optimus в неделю . Предполагаемая цена устройства для конечного покупателя, по ранее озвученным главой компании оценкам, составляет от 20 000 до 30 000 долларов . Однако Маск предупредил инвесторов, что наращивание объёмов будет «медленным» и «сопровождаться трудностями», поскольку Optimus — совершенно новая для Tesla категория продукта. По его словам, производство одного робота требует «сделать правильно примерно 10 000 вещей», и скорость прогресса зависит от самой медленной и самой неудачной из них .

Безопасность и долговечность как главные требования

Маск подчеркнул, что робот должен быть не только полезным, но и безопасным, а также иметь длительный срок службы. Его формулировка звучит прямо: робот «не может изнашиваться через месяц использования» . Именно надёжность названа главным препятствием: Tesla стремится к тому, чтобы Optimus работал долго и безотказно, не требуя частого ремонта, однако инженерам ещё предстоит доработать конструкцию под это требование .

Что пока не готово: руки, ИИ и данные

Несмотря на старт производства, ключевые технические проблемы остаются нерешёнными. Сам Маск признал, что Tesla начинает выпуск роботов, у которых «не идеальные руки»: кисти должны одновременно выдерживать многократное использование, сохранять мягкость для обращения с хрупкими предметами и не терять чувствительность сенсоров. В отличие от человеческой кожи, рука робота не способна к самовосстановлению, что создаёт серьёзную инженерную проблему . Вторая крупная задача — программное обеспечение и искусственный интеллект: робот должен надёжно справляться с незнакомыми задачами, и до этого, по словам Маска, «предстоит много работы» . Третья сложность — данные для обучения: у Optimus нет парка машин, как у автомобилей Tesla, поэтому компания планирует сначала произвести 10 000–20 000 роботов, которые будут «практиковаться» в выполнении задач, а собранные данные пойдут на доработку ИИ .

Приоритетные сценарии: сначала промышленность, потом дом

На начальном этапе Optimus будет ориентирован на промышленные сценарии, а не на домашнее использование. Маск назвал приоритетными опасные, повторяющиеся и требующие круглосуточной работы задачи . Первые аппараты, как ожидается, будут развёрнуты внутри самой Tesla для сбора данных в реальных условиях. Сроки внешних поставок клиентам сдвинуты на конец 2027 года, когда, по расчётам компании, основные проблемы с ИИ, механикой и надёжностью должны быть в целом решены .

Итог: веха есть, готовности нет

Запуск производства означает, что Tesla перевела Optimus из стадии прототипа в стадию построения серийной системы. Однако, как отмечает The Verge, сам факт выпуска роботов не означает, что они готовы к использованию: компания продолжает решать вопросы полезности, надёжности и долговечности одновременно с наращиванием выпуска . Амбициозная цель в 20 000 единиц в неделю потребует создания цепочки поставок и производственной системы, способных поддерживать стабильный выпуск, — и, по оценке самого Маска, на это уйдёт «как минимум ещё год» .