В ходе учений «Северный викинг 2026» (22 августа — 3 сентября, Исландия) ВВС США впервые испытали автономную систему снабжения Grasshopper от DZYNE Technologies. Аппарат способен доставлять до 227 кг груза в зоны, где традиционная авиация не может работать из-за угрозы ПВО .
Что такое Grasshopper
Grasshopper — это одноразовый беспилотный планер, разработанный DZYNE Technologies совместно с Исследовательской лабораторией ВВС США (AFRL). Аппарат сбрасывается с заднего люка транспортного самолёта (C-130 или C-17), после чего самостоятельно раскрывает крылья, планирует к заданной точке и приземляется на парашюте .
Главная идея системы — не рисковать пилотируемыми самолётами и экипажами. Вместо того чтобы заходить в зону поражения ПВО, транспортник сбрасывает Grasshopper на безопасном удалении, а планер сам преодолевает оставшееся расстояние .
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Полезная нагрузка | до 227 кг (500 фунтов) |
| Пустая масса | 261 кг (575 фунтов) |
| Максимальная масса при сбросе | 488 кг (1 075 фунтов) |
| Размах крыла | 6,1 м (240 дюймов) |
| Длина | 3,66 м (144 дюйма) |
| Дальность (базовая версия) | десятки километров |
| Дальность (Long-Range) | более 926 км (500 морских миль) |
| Стоимость | около $40 000 за базовую версию |
Две версии: планер и турбовинтовой
Базовая версия Grasshopper — это чистый планер без двигателя. После сброса он планирует к цели, используя только аэродинамику. Ключевое преимущество: крайне низкая электромагнитная заметность — нет радиосигнала, нет теплового следа, нет радиолокационного возврата. Это делает его практически невидимым для средств радиоэлектронной разведки противника .
Long-Range Grasshopper оснащён турбовинтовым двигателем, который запускается прямо в воздухе после отделения от носителя. Это позволяет доставлять тот же груз в 227 кг на расстояние более 900 км, тогда как базовая версия работает в пределах десятков километров .
Как это работает
-
Сброс: Транспортный самолёт (C-130 или C-17) сбрасывает аппарат через задний грузовой люк .
-
Раскрытие крыльев: В свободном падении у планера раскрываются сложенные крылья .
-
Автономная навигация: Аппарат летит к заданной точке, обходя рельеф. Система работает даже при подавлении GPS .
-
Точная посадка: На подходе к зоне сброса раскрывается парашют, обеспечивая точное приземление .
Груз включает продовольствие, воду, медикаменты и топливо. В Исландии аппарат доставлял именно эти категории снабжения изолированным подразделениям .
Испытания в Исландии
Учения Northern Viking 2026 проходили в сложных субарктических условиях. 352-е крыло специальных операций ВВС США сбросило Grasshopper с самолёта MC-130 для снабжения изолированной группы военнослужащих .
По словам командира крыла, цель была именно в отработке «дальней доставки в условиях противодействия» — когда обычные логистические маршруты недоступны или слишком опасны .
Экономика: одноразовость как преимущество
Grasshopper не предназначен для возврата или повторного использования — это осознанное конструктивное решение. Стоимость базовой версии около $40 000 позволяет применять аппарат как расходный материал .
Расчёт прост: если в ходе интенсивных боевых действий ежедневно расходуется 100 таких планеров, ежемесячно требуется 3000 единиц. Поэтому производственная масштабируемость становится не менее важной, чем тактико-технические характеристики. DZYNE уже расширила производственные мощности, открыв в 2023 году завод площадью 11 600 кв. м в Ирвайне (Калифорния) .
Место в логистике будущего
Grasshopper — часть более широкой концепции «спорной логистики» (contested logistics), которую ВВС США развивают для рассредоточенных операций. Идея в том, что крупные транспортники доставляют грузы на безопасные базы, а «последнюю милю» — в зоны с высоким риском — берут на себя дешёвые автономные аппараты вроде Grasshopper .
Аппарат уже прошёл проверку в реальных учениях: в мае 2026 года «Зелёные береты» применяли Grasshopper в Северной Македонии, сбрасывая строительные материалы, продовольствие и медикаменты .