Как сообщают источники, на территории Украины состоялись испытания экспериментального беспилотного перехватчика P4P, разработанного эстонской компанией Alatyr Group из Таллина. Разработка позиционируется как средство борьбы с быстро летящими реактивными БПЛА, включая разведывательные дроны и, вероятно, некоторые типы ударных беспилотников.
По заявлениям производителя, аппарат способен развивать скорость, достаточную для перехвата целей, движущихся со скоростью около 500 км/ч. Для сравнения: типичные ударные дроны, применяемые обеими сторонами конфликта, обычно летают медленнее — например, «Герань-2» (иранский Shahed) развивает около 150–180 км/ч. Таким образом, заявленные характеристики P4P нацелены на более скоростные цели.
Конструкция P4P сочетает черты мультикоптера и малой ракеты. Аппарат имеет удлиненный цилиндрический фюзеляж для улучшенной аэродинамики при горизонтальном полете. Запуск осуществляется вертикально с помощью четырех электродвигателей, после чего в дело вступает ракетный ускоритель, обеспечивающий резкий набор скорости и сближение с целью. Такая схема напоминает концепцию «перехватчика-камикадзе», который уничтожает вражеский дрон прямым тараном или подрывом боевой части.
Пока нет официальных данных о том, насколько успешно прошли тесты, были ли реальные пуски по мишеням и какой именно боевой нагрузкой оснащается P4P. Не раскрываются также дальность и время полета после включения ракетного двигателя. Однако сам факт испытаний на Украине говорит о заинтересованности западных разработчиков в создании недорогих средств борьбы с роем дронов. В России аналогичные работы ведутся в рамках проектов перехватчиков «БАС-80» и других инициатив.
Следует отметить, что эстонская Alatyr Group — небольшая технологическая компания, и ранее она не была известна серийными образцами военной продукции. Поэтому к заявлениям о «прорывных» характеристиках P4P стоит относиться с долей здорового скептицизма. В условиях реального боя, где применяются средства РЭБ и плотные потоки ложных целей, эффективность любого перехватчика остается под вопросом до подтверждения в полевых условиях.