Европейское агентство пограничной и береговой охраны Frontex совместно с береговой охраной Италии завершило пилотный проект по интеграции крупных беспилотных летательных аппаратов в операции морского патрулирования. Испытания проходили с мая по июль 2026 года в центральном Средиземноморье на борту патрульного судна Dattilo. Два дрона весом от 50 до 100 кг с возможностью вертикального взлёта и посадки впервые в рамках проектов Frontex работали как полностью интегрированная часть судна, круглосуточно обеспечивая экипаж изображением событий далеко за пределами прямой видимости с палубы.

Цели и задачи проекта. Пилотный проект был запущен для проверки возможности работы дронов и корабля как единой системы, расширяющей зону видимости судна и поддерживающей полный спектр задач береговой охраны — от мониторинга морского трафика до поисково-спасательных операций. Заместитель исполнительного директора Frontex по оперативным возможностям Айя Калная отметила: «Стратегия — это мечта о том, чего вы хотите достичь. Но когда вы стоите на движущемся корабле и видите, как дрон взлетает, выполняет свою работу и позволяет людям сосредоточиться не на управлении дроном, а на самой миссии — это нечто большее, чем мечта».

Ключевые результаты испытаний. С 27 июня по 15 июля за 19 дней дроны выполнили полные 150 лётных часов, предусмотренные планом испытаний, завершив программу на два дня раньше срока. В пиковые дни оба аппарата находились в воздухе одновременно суммарно по 20 часов в сутки. Испытания подтвердили дальность полёта до 150 км от корабля, при этом аппараты способны преодолевать и большие расстояния. На протяжении всех полётов дроны передавали потоковое видео в единую операционную картину — единое представление обстановки на море в реальном времени, доступное одновременно на судне и в береговых командных центрах. После системных интеграционных тестов с середины мая лётные операции выстраивались в три этапа: полёты постепенно становились более продолжительными, сложными, оперативно значимыми и проводились в более суровых морских условиях.

Демонстрация возможностей. 8 июля в присутствии руководства Frontex и итальянской береговой охраны прошла демонстрация возможностей системы: в ходе имитации поисково-спасательной операции один из дронов обнаружил небольшое надувное судно и помог координировать его спасение.

Полная интеграция на борту судна. Ключевым выводом проекта стала полная интеграция дронов в повседневную работу судна: антенны связи, наземные терминалы данных и пункты управления были установлены непосредственно в операционной комнате Dattilo, что сделало беспилотники не временным дополнением, а штатным инструментом экипажа итальянской береговой охраны. Как подчеркнул контр-адмирал Луиджи Д'Аньелло, начальник департамента планирования и операций штаба итальянской береговой охраны: «Дроны, безусловно, представляют собой добавленную ценность, нечто, способное создать новые сценарии: действительно новый подход, следующий за эволюцией технологий и успевающий за эволюцией явлений, с которыми мы сталкиваемся. Международные сценарии в последние годы развиваются и меняются так быстро, и каждый раз это приносит стратегические, тактические и операционные изменения во все сферы деятельности итальянской береговой охраны».

Участники и дальнейшие планы. Дроны принадлежали и обслуживались двумя специализированными подрядчиками: главным исполнителем Global SAT и субподрядчиком Shield AI, которые обеспечивали полный цикл от взлёта до передачи данных. Вся аппаратура спроектирована как мобильная, простая в развёртывании и совместимая с операциями Frontex и итальянской береговой охраны. Frontex проведёт полную оценку результатов проекта. Уже разработаны руководящие принципы и извлечённые уроки по интеграции дронов в пограничные и береговые операции, которые будут представлены государствам-членам ЕС и агентствам осенью 2026 года. Полученные результаты лягут в основу более широких планов Frontex по модернизации систем наблюдения в Европейской пограничной и береговой охране.