Joby Aviation выполнила первый автономный перелёт через США: 5150 км без вмешательства пилота

Американская компания Joby Aviation совершила первый в истории полностью автономный трансконтинентальный перелёт через США. Переоборудованный самолёт Cessna Caravan преодолел 5150 километров от Калифорнии до Северной Каролины, ни разу не потребовав вмешательства пилота на борту. Пилот безопасности, находившийся в кабине на случай непредвиденной ситуации, ни разу не коснулся органов управления .

Маршрут и ключевые этапы

Перелёт проходил в рамках тура Electric Skies 2026 и занял около месяца. Маршрут включал пять промежуточных точек :

• Конкорд (Калифорния) — точка старта, аэропорт Buchanan Field
• Феникс (Аризона) — аэропорт Deer Valley, один из самых загруженных аэропортов авиации общего назначения в США
• Форт-Уэрт (Техас) — аэропорт Alliance, крупный промышленный логистический хаб
• Авиабаза Шоу (Южная Каролина) — демонстрация военных логистических возможностей
• Внешние банки (Северная Каролина) — финальная точка, аэропорт округа Дэр

На каждом этапе самолёт самостоятельно выполнял руление, взлёт, прокладку маршрута и посадку. Удалённые операторы следили за полётом из центров управления Joby в Калифорнии и на авиабазе Шоу — на расстоянии до 3740 километров от воздушного судна .

Испытания в реальных условиях

Одним из главных испытаний стал проход через аэропорт Феникс — Дир-Валли, где автономной системе пришлось работать в условиях реального воздушного движения, а не в симуляции .

По пути самолёт столкнулся с неблагоприятной погодой — грозами и грозами. Автономная система самостоятельно изменила маршрут в реальном времени, обойдя опасные зоны, при этом не имея предварительного опыта полётов в аэропорту назначения .

Как отметил основатель и генеральный директор Joby Aviation Джобен Бевирт: «Это путешествие через всю Америку даёт представление о новой эре авиации. Автономность позволит соединить отдалённые сообщества, ускорить доставку грузов, быстрее реагировать на чрезвычайные ситуации и держать пилотов подальше от опасных условий» .

Техническая основа: Cessna Caravan и система Superpilot

Для испытаний использовался модифицированный самолёт Cessna 208B Grand Caravan, получивший обозначение J208. Это поршневой турбовинтовой самолёт, широко используемый в грузовых и региональных перевозках по всему миру .

Технические характеристики Cessna 208B Grand Caravan :

Автономная система Superpilot была приобретена Joby в 2024 году вместе с подразделением компании Xwing, которая разрабатывала её с 2016 года . К моменту перелёта программа автономных полётов Joby насчитывала более 400 полётов и свыше 800 часов автоматизированных полётов в контролируемом и неконтролируемом воздушном пространстве .

Применение технологии

По данным Joby, автономная система уже прошла проверку в ходе трёх крупных военных учений США. На учениях ВВС Agile Flag система доставила запасные части на 24 часа быстрее традиционной логистики. В ходе учений REFORPAC самолёты на Гавайях управлялись дистанционно с Гуама — на расстоянии почти 4000 миль .

Компания видит применение технологии в коммерческих грузоперевозках, медицинской логистике, реагировании на катастрофы и военном снабжении .

Символическое завершение

Финальный отрезок маршрута вышел символичным: перед посадкой самолёт выполнил пролёт на малой высоте над монументом «Первый полёт» в Китти-Хок — месте, где в 1903 году братья Райт совершили первый управляемый полёт на самолёте с двигателем .

Теперь автономной Cessna предстоит обратный перелёт на запад США с остановками в Роли, Вашингтоне, Луисвилле, Уичито, Оклахома-Сити, Солт-Лейк-Сити и Портленде .