Японский автогигант Toyota планирует с 2028 года ежегодно инвестировать около 1 трлн иен ($6,4 млрд) в модернизацию заводов и внедрение робототехники. По оценкам компании, для автоматизации собственных и партнёрских предприятий может потребоваться около 400 000 роботов, включая человекоподобные. Детали сокращений персонала и сроков роботизации Toyota пока не раскрывает.

Масштаб программы

Согласно оценкам, представленным инвесторам, около 400 000 роботов может потребоваться для автоматизации производственной сети Toyota, включая групповые компании и крупных поставщиков . Из этого числа 150 000 планируется развернуть на собственных заводах Toyota, а 250 000 — на предприятиях дочерних компаний .

Программа охватывает не только традиционные промышленные манипуляторы, но и человекоподобных роботов, а также автоматизированные логистические системы и технологии для совместной работы человека и робота на конвейере . Потенциальные инвестиции привязаны к графикам обновления заводов по всему миру .

Человекоподобный робот ELEY

Ключевым элементом стратегии является собственный робот Toyota под названием ELEY (Embodied Learning robot for Enhanced Yield — «Робот с воплощённым обучением для повышения производительности») .

Технические характеристики ELEY:

  • Вес: 50 кг
  • Руки: две, с двумя «клешнями»-пальцами 
  • Передвижение: на колёсной базе (не ходит) 
  • Питание: аккумулятор и сетевой шнур 
  • Обучаемость: способен осваивать тонкие моторные навыки и самостоятельно находить оптимальные способы выполнения задач 

ELEY уже применялся на нескольких производственных линиях в рамках экспериментов. Рабочие, находящиеся рядом, используют специальные захваты, воспроизводящие кинематику манипуляторов робота, что облегчает процесс обучения .

На технологической презентации в европейской штаб-квартире Toyota в середине сентября робот сложил футболки после 1500 повторений за две недели обучения — с почти безупречной точностью .

Стратегический контекст

Toyota позиционирует роботизацию не как замену людей, а как сотрудничество. Исполнительный вице-президент компании Хироки Накадзима заявил: «Наша цель — двигаться к миру, где роботы сосуществуют с людьми, а не заменяют их» .

Компания планирует использовать накопленный опыт 18 000 мастеров-ремесленников «такуми» и систему Toyota Production System (TPS) для ускорения коммерциализации роботов . В перспективе данные обучения будут передаваться роботам на заводах по всему миру, а сами роботы смогут обучать новых сотрудников .

Аналитики Bernstein отмечают, что растущий фокус Toyota на робототехнике может повысить интерес инвесторов к потенциалу роста компании за пределами автомобильного сектора .

Контекст: роботизация в автопроме

Toyota — не единственный автопроизводитель, внедряющий гуманоидов. Hyundai (владелец Boston Dynamics) планирует начать развёртывание человекоподобных роботов на заводе в Джорджии (США) с 2028 года . BMW расширяет использование роботов Figure AI на заводе в Спартанбурге, переходя от сварочных операций к логистике на сборочной линии .