На снимках, сделанных в районе испытательной базы близ китайского города Малань (Синьцзян), впервые одновременно запечатлены два гигантских малозаметных беспилотных летательных аппарата китайской разработки.

Малань когда-то был важной базой для ядерных испытаний Китая. Однако сегодня, с частым появлением в открытых источниках снимков множества передовых вооружений, этот полигон превратился в ключевой испытательный центр для китайских беспилотников и новых стратегических вооружений.

Оба представленных аппарата выполнены по схеме «летающее крыло», которая даёт огромные преимущества в малозаметности. Однако их конструктивные решения и размеры существенно различаются.

Самый большой из них, которому западные СМИ уже дали прозвище «Маланьский монстр», имеет размах крыла 52,7 метра. Эти габариты примерно соответствуют американскому стратегическому бомбардировщику B-2 Spirit.

Второй аппарат отличается оригинальной конфигурацией, напоминающей «изогнутый воздушный змей». Его размах крыла составляет около 41,8 метра. Фюзеляж выглядит более массивным, что, по оценкам, указывает на меньшую практическую высоту полёта.

Военные аналитики полагают, что беспилотник с крылом в виде «изогнутого змея» подходит не только для разведывательных миссий (сбор данных, наблюдение, рекогносцировка), но и вполне может выполнять роль сверхтяжёлого ударного беспилотника для нанесения ударов на предельно больших дальностях.

Одновременное появление двух гигантских малозаметных беспилотников означает, что Китай вышел в мировые лидеры в области создания крупных боевых летательных аппаратов схемы «летающее крыло».

Схема «летающее крыло» стала ключевой аэродинамической конфигурацией для будущих высокотехнологичных воздушных боёв благодаря своему революционному тактическому значению. Бесхвостая конструкция максимально сокращает количество выступающих частей, снижая эффективную площадь рассеяния радиолокационного сигнала до предельно низких значений и обеспечивая самолёту способность к скрытному прорыву ПВО. Кроме того, отсутствие пилота позволяет убрать системы жизнеобеспечения и прочее «мёртвое» оборудование, высвобождая каждый сантиметр объёма и каждый килограмм полезной нагрузки для топлива и вооружения. Такая конструкция даёт аппаратам фантастическую дальность и продолжительность полёта, недоступную традиционным самолётам, что позволяет им выполнять межконтинентальные рейды.

В будущих военных операциях эти беспилотные платформы «летающее крыло» сыграют незаменимую уникальную роль благодаря своим выдающимся малозаметным характеристикам и способности наносить удары на большой дальности.

Они могут действовать как «верные ведомые» в связке с малозаметными пилотируемыми истребителями, например с J-20, выполняя функции внешнего дополнительного отсека с оружием или воздушного наблюдательного поста. Либо же они могут самостоятельно проникать в глубоко эшелонированную ПВО противника для нанесения первых ударов, радиоэлектронного подавления и даже стратегических «точечных ликвидаций». Эта новая боевая концепция — «пилотируемый командует, беспилотный проникает» — резко повышает вероятность успеха миссии и при этом максимально сохраняет жизнь лётчикам, незаметно меняя правила воздушной войны будущего.