1 августа 2026 года на лётно-испытательной базе в городском округе Чучжоу (провинция Аньхой) состоялся первый публичный полёт китайского беспилотного конвертоплана «Цичжи-5» максимальной взлётной массой 1,5 тонны. Аппарат, разработанный компанией Nanjing Qizhi Aviation Technology (создана на базе Нанкинского университета аэронавтики и астронавтики), выполнил полный цикл испытаний в полностью автономном режиме, подтвердив надёжность всех систем .
Технические характеристики и преимущества
Аппарат оснащён полностью китайским турбовальным двигателем CS35 мощностью 350 кВт, который прошёл наземные испытания в феврале и привязные — в мае 2026 года . Двигатель имеет модульную конструкцию, что упрощает обслуживание.
Ключевые параметры «Цичжи-5» :
- Максимальная скорость: 450 км/ч
- Полезная нагрузка: до 300 кг
- Дальность полёта: 1900 км
- Тип аппарата: 1,5-тонная платформа
Главное преимущество «Цичжи-5» — сочетание трёх ключевых качеств: вертикальный взлёт и посадка (без подготовленной полосы), адаптация к любым условиям эксплуатации и высокая крейсерская скорость .
Ход испытаний
В ходе первого полёта дрон последовательно выполнил взлёт, зависание, манёвренный полёт и посадку. Все параметры — работа двигателя, аэродинамическая схема и система управления — соответствовали расчётным значениям . Разработчики подтвердили полное овладение ключевыми технологиями конвертопланов: архитектурой платформы, трансмиссией, системой несущих винтов, интеллектуальной системой управления полётом, конструкцией планера и технологиями аэродинамического снижения шума .
Перспективы применения
«Цичжи-5» позиционируется для грузовых перевозок и туристических экскурсий . Китайская аэродвигательная корпорация AECC планирует развивать семейство двигателей мощностью 300–500 кВт для «экономики малых высот». Программа также предполагает углубление сотрудничества с Нанкинским университетом аэронавтики и астронавтики для дальнейшей оптимизации двигателя и создания полной линейки авиационных силовых установок общего назначения в диапазоне 300–500 кВт .