Пекин продолжает удивлять мир масштабами развития беспилотных технологий. На фоне стремительного роста китайского экспорта дронов и появления уникальных гражданских разработок, оборонная промышленность страны сделала новый решительный шаг вперёд. В центре внимания — экспериментальный беспилотник Jiutian SS-UAV, первый вылет которого, по данным отраслевых источников, запланирован на июнь.
Аппарат, разрабатываемый при участии государственного авиастроительного гиганта AVIC, уже окрестили «воздушным материнским кораблём». Его главная фишка - способность нести на борту до сотни малых FPV-дронов. Эти «дочерние» беспилотники, как утверждается, смогут действовать полностью автономно под управлением систем искусственного интеллекта, выполняя разведывательные или ударные задачи без участия оператора.
Технические характеристики машины впечатляют даже видавших виды экспертов. Jiutian SS-UAV способен подниматься на высоту около 15 километров и покрывать расстояния до 7000 километров. По сути, это превращает его в платформу для роевых атак в глубоком тылу противника. Дрон несёт турбореактивный двигатель, а запуск малых БПЛА будет происходить прямо в полёте через специальные отсеки.
Появление этой новинки - не случайность. Китайская индустрия дронов переживает бум: за первые месяцы 2026 года экспорт таких систем вырос почти на 44%, а мировой рынок всё сильнее зависит от поставок из Поднебесной. Однако военные разработки идут по своему пути. «Цзютянь» - прямая демонстрация того, как Пекин видит войну будущего: массированные атаки самоорганизующихся роев дронов при поддержке мощного высотного носителя.
Точная дата первого полёта пока не раскрывается, но, по информации The Economic Times, все приготовления к испытаниям уже завершены. Успешный запуск может стать не просто очередным рекордом, а поворотным моментом в развитии тактической авиации, смещая баланс от дорогих пилотируемых машин к дешёвым и многочисленным беспилотным системам.